Характеристики на функционалната структура на автомобилното фолио за прозорци

Съвременните автомобилни фолиа за прозорци обикновено се състоят от 5–9 слойна композитна структура, като ключовите слоеве включват:

Износ{0}}устойчив външен слой (устойчив-надраскване слой)
Материал: Устойчив-на износване полиуретан или акрил
Функция: Устоява на повреда от триене от ежедневно почистване и работа със стъкло; твърдостта може да достигне 4H.

PET предпазен основен слой (полиестерен лист)
Материал: висока{0}}якост, висока-прозрачност оптичен-клас PET (полиетилен терефталат)
Функция: Осигурява механична якост, издръжливост и оптична чистота; служи като рамка на филма.

Топлоизолационен слой
Съставът зависи от вида на процеса:
Метален филм: никел, сребро, титан и др., разпръснат с магнетрон, отразяващ инфрачервените лъчи
Керамичен филм: нано-мащабен титанов нитрид, индиев калаен оксид и други керамични частици, абсорбиращи/отразяващи топлина
Композитен филм: смес от метал + керамика, съчетаваща висока топлоизолация и проникване на сигнала
Функция: Постига големи топлоизолационни ефекти; общото отхвърляне на слънчевата енергия (TSER) може да достигне 30%–70%.

UV защитен слой
Материал: Специални UV абсорбери (напр. бензотриазолови съединения)
Функция: Осигурява степен на блокиране на ултравиолетовите лъчи, по-голяма или равна на 99%, като някои продукти достигат 99,8%.

Чувствителен на натиск адхезивен слой (лепило за монтаж)
Материал: Устойчиво на високи- и ниски{1}}температури, високо-прозрачно акрилно лепило
Функция: Прилепва здраво към стъклото, не оставя следи при отстраняване, поддържа многократно залепване.

Освобождаващ слой (защитен филм)
Функция: Защитава адхезивния слой преди монтаж и се отстранява при нанасяне на филма.